技術(shù)編號(hào):5152332
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。柴油排放控制系統(tǒng)或柴油排放控制后處理(“DECAT”)系統(tǒng)熱穩(wěn)定和催化發(fā)動(dòng)機(jī)排氣。所述系統(tǒng)使揮發(fā)性有機(jī)化合物(“VOCs”)和碳?xì)浠衔?“HCs”)得到實(shí)質(zhì)性的降低,并可將氮氧化物(“NOx”)有選擇地催化還原(“SCR”)。所述系統(tǒng)在下游柴油微粒轉(zhuǎn)換器(“DPC”)之前對(duì)富含顆粒物質(zhì)(“PM”)的排氣進(jìn)行處理。所述DPC凝聚所述PM成為可以被復(fù)合絲網(wǎng)過濾器的深床更加容易捕獲的更大更重的碳煙。所述系統(tǒng)包括賤金屬催化劑,所述賤金屬催化劑具有由鈰-錳氧化物增...
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