技術(shù)編號:5153682
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明內(nèi)燃機瞬態(tài)工況的EGR控制系統(tǒng),屬于內(nèi)燃機瞬態(tài)工況排放控制領(lǐng)域,在現(xiàn)有EGR控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了高速轉(zhuǎn)速傳感器、高速扭矩傳感器、4個高響應(yīng)電控EGR閥以及具有煙度控制MAP的電控單元ECU,所述的四個高響應(yīng)電控EGR閥通過管路并連在過濾器的出口和進氣三通管的一個進口上,所述的電控單元ECU分別與內(nèi)燃機、高響應(yīng)轉(zhuǎn)速傳感器、高響應(yīng)扭矩傳感器以及四個高響應(yīng)電控EGR閥電連接。本發(fā)明系統(tǒng)能在有效控制內(nèi)燃機瞬態(tài)工況下碳煙排放的同時,盡量降低了NOx的排放,減...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。