技術(shù)編號(hào):5156046
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。一種,所述方法利用壓差傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量DPF兩端的壓差值,通過(guò)查表得出DPF碳載量估計(jì)值,同時(shí)監(jiān)測(cè)DPF碳載量估計(jì)值是否存在突降現(xiàn)象,當(dāng)DPF碳載量估計(jì)值存在突降時(shí),根據(jù)上次再生后車輛的行駛里程和行駛時(shí)間計(jì)算DPF碳載量的補(bǔ)償值,再將DPF碳載量估計(jì)值與補(bǔ)償值相加,得到DPF碳載量的修正值,最后根據(jù)DPF碳載量修正值的大小判斷是否觸發(fā)DPF進(jìn)入再生狀態(tài)。本發(fā)明根據(jù)DPF碳載量估計(jì)值的突降情況計(jì)算其補(bǔ)償值,進(jìn)而對(duì)DPF碳載量進(jìn)行修正,大大提高了載體內(nèi)部碳顆粒分...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。