技術(shù)編號:5156629
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及用于在車輛中的與排放相關(guān)的控制裝置上既執(zhí)行匹配(Adaption)又 執(zhí)行診斷的方法和儀器,例如將燃料噴射到每個氣缸中。背景技術(shù)在汽車中的與排放相關(guān)的控制裝置上,出于法律的原因執(zhí)行用于識別誤差的多種 方法。為了不同的策略,法律要求每一行駛循環(huán)一確定的實施頻率。在此,新的行駛循環(huán)開 始于發(fā)動機的重新啟動(Neustart)(在之前斷開點火開關(guān)的鑰匙之后)并結(jié)束于隨其之后 的行駛循環(huán)的開始。在此,行駛循環(huán)通常由不同的行駛狀態(tài)組成,這些行駛狀態(tài)中的一些...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。