技術(shù)編號:5160350
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動機(jī)排氣溫度的控制系統(tǒng),其中,所述控制系統(tǒng)包括ECU控制單元、發(fā)動機(jī)、中冷器、尾氣處理系統(tǒng),與所述中冷器并行的、用于連接所述發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管和所述發(fā)動機(jī)氣缸的旁通管路,在所述旁通管路上或所述中冷器和所述旁通管路的分口處設(shè)置有旁通閥,所述旁通閥用于控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管內(nèi)的空氣流向;所述ECU控制單元用于獲取所述DPF上下游壓差和所述DOC上游溫度,根據(jù)獲取到的所述DPF上下游壓差判斷DPF顆粒捕集器內(nèi)承載的顆粒物的量是否超過預(yù)設(shè)閾值,如果是...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。