技術(shù)編號(hào):5167627
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種新型液化天然氣汽車(chē)(LNGV)燃料系統(tǒng)。主要是為了滿(mǎn) 足現(xiàn)有重型液化天然氣汽車(chē)LNG車(chē)用瓶?jī)?chǔ)存壓力低、發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)膺M(jìn)口壓力需 求較高的一種發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給工藝,屬于燃?xì)馄?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給工藝領(lǐng)域。背景技術(shù)目前在用液化天然氣汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主要是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)進(jìn)氣 壓力要求低且能滿(mǎn)足較寬范圍(0.35Mpa-1.0Mpa)的進(jìn)氣壓力,針對(duì)進(jìn)口發(fā) 動(dòng)機(jī)的特點(diǎn),市場(chǎng)上現(xiàn)有的液化天然氣汽車(chē)燃料系統(tǒng)都能保證LNGV發(fā)動(dòng)機(jī) 在最佳工況下工作。隨著我國(guó)壓縮...
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