技術(shù)編號(hào):5167702
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種識(shí)別汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)1缸壓縮上止點(diǎn)的方法,屬于汽車(chē)自動(dòng)控制。背景技術(shù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的電控燃油噴射系統(tǒng)以其控制精確,響應(yīng)迅速,可實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,使整車(chē) 性能達(dá)到最佳等優(yōu)點(diǎn),已占據(jù)了現(xiàn)代絕大部分的汽油機(jī)市場(chǎng)。現(xiàn)代四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的電控燃 油噴射系統(tǒng)包括電子控制單元(以下簡(jiǎn)稱ECU)、傳感器、執(zhí)行器三部分,其中普遍采用 曲軸位置傳感器來(lái)測(cè)量轉(zhuǎn)速信息和曲軸位置信息。常見(jiàn)的曲軸位置傳感器是由一個(gè)脈沖盤(pán)和一個(gè)電磁感應(yīng)傳感器組成,脈沖盤(pán)是一個(gè)齒 盤(pán),有60個(gè)輪齒的位置,但...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。