技術(shù)編號(hào):5172380
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu),特別涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。 背景技術(shù)在汽車(chē)制造技術(shù)中發(fā)動(dòng)機(jī)的取力方法分為前端雙動(dòng)力輸出和后端雙動(dòng)力輸出,發(fā)動(dòng) 機(jī)的雙動(dòng)力輸出取力位置的不同所實(shí)現(xiàn)的取力效果也不同。前端是通過(guò)正時(shí)室增加齒輪, 將動(dòng)力傳遞到液壓泵或空壓機(jī)實(shí)現(xiàn),還有一種方式就是直接通過(guò)曲軸皮帶輪向外輸出動(dòng) 力,這兩種傳動(dòng)方式的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,傳動(dòng)也比較可靠,但曲軸前端輸出動(dòng)力有 限,不能實(shí)現(xiàn)全動(dòng)力輸出?,F(xiàn)有的后端雙輸出結(jié)構(gòu)通常是通過(guò)變速器側(cè)部、后部、頂部...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。