技術(shù)編號：5174682
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及車輛工程，尤其是涉及一種液體過濾式汽車節(jié)能器。背景技術(shù)理論上把進(jìn)入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃料(汽油、天然氣、液化石油氣等)充分燃燒所需 要的最低空氣量為理論空氣量。在發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作過程中，實(shí)際供給的空氣量往往不等 于理論空氣量。可以用過量空氣系數(shù)，即為每千克燃料實(shí)際供給的空氣量與理論空氣量之 比來表示實(shí)際供給的空氣量與理論空氣量的關(guān)系，也可以用空燃比來表示?？杖急仁菍γ?千克燃料實(shí)際供給的多少千克的空氣量，一般地，汽油機(jī)的理論空燃比為15左右，小于...
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