技術編號：5178285
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明的方面針對延遲貧噴射(LLI late lean injection)燃料分級結構及其實 現(xiàn)方法。背景技術目前，一些燃氣輪機發(fā)動機未能以高效率操作，并產(chǎn)生不希望的空氣污染排放物。通常，由燃燒傳統(tǒng)碳氫燃料的渦輪產(chǎn)生的主要空氣污染排放物為氮氧化物、一氧化碳和未燃燒的碳氫化合物。對此，由于燃氣輪機發(fā)動機中例如分子氮的氧化取決于燃燒器中的高溫和處于高溫的反應物在燃燒器中的存留時間，所以通過將燃燒器溫度維持在低于熱N0x形成的水平，或通過限制處于高溫的反應物的...
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