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發(fā)動機起停操作期間的氧氣流量減少的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:5178747

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本公開涉及發(fā)動機控制系統(tǒng),并且更具體地涉及具有氣缸停用的車輛用的發(fā)動機 控制系統(tǒng)。背景技術(shù)在這里提供的背景描述是為了一般地介紹本公開的背景的目的。就在此背景部分 中所描述的范圍以及在提交申請時可能不另外構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)的描述的方面來說,當(dāng)前命名 的發(fā)明人的工作既不明確也不暗示地被承認為破壞本公開的現(xiàn)有技術(shù)。主動燃料管理(AFM)或氣缸停用可用于改善車輛中的燃料經(jīng)濟性。氣缸停用包括 在低負載和巡航狀態(tài)期間停用發(fā)動機的一個或多個氣缸以降低泵送損失。當(dāng)利用AFM氣門...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。

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