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發(fā)動機氣缸蓋冷卻特征及形成方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:5178817

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本發(fā)明涉及氣缸蓋幾何結(jié)構(gòu)及制造。 背景技術(shù)這部分提供與本公開相關(guān)的背景信息,其并不一定是現(xiàn)有技術(shù)。發(fā)動機組件可包括具有一體式鑄入(cast-in)排氣歧管的氣缸蓋。與氣缸蓋形成 一體的排氣歧管可包括與傳統(tǒng)排氣歧管相比更靠近氣缸蓋的排氣口定位的排氣出口。排氣 出口與排氣口的增大接近度可使得在排氣出口處經(jīng)受更高的溫度。所述更高的溫度會引起 施加至排氣歧管的增大熱負載,甚至使得諸如出口凸緣之類的排氣歧管區(qū)熔化。在所述高 溫度狀態(tài)期間,出口凸緣的限定螺栓孔的部分會...
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