技術(shù)編號(hào)：5186152
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)曲軸，特別涉及一種柴油機(jī)曲軸的前端結(jié)構(gòu)。 背景技術(shù)目前，現(xiàn)有技術(shù)中的中小柴油機(jī)曲軸的前端結(jié)構(gòu)，大多采用一個(gè)鍵槽，通過(guò)長(zhǎng)鍵對(duì) 曲軸正時(shí)齒輪和皮帶輪定位和傳遞扭矩，油封裝在皮帶輪上，但皮帶輪與曲軸正時(shí)齒輪的 端面接觸是不可能完全密封的，潤(rùn)滑油從接觸面漏入曲軸的鍵槽內(nèi)，沿曲軸鍵槽流出到皮 帶輪外面，造成發(fā)動(dòng)機(jī)外觀不符合要求。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中缺陷，通過(guò)曲軸前端雙鍵槽的設(shè)計(jì)，在保 證鍵槽起到定位和傳遞扭矩，不影響曲軸...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。