技術(shù)編號：5187168
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種柴油發(fā)電機領(lǐng)域，特別是其控制系統(tǒng)及方法。背景技術(shù)柴油機調(diào)速系統(tǒng)實質(zhì)上是屬于速度控制系統(tǒng)，即速度閉環(huán)控制。隨著自動控制技術(shù)的發(fā)展，對發(fā)動機調(diào)速性能的要求也越來越高。發(fā)動機上最初使用的是離心式機械調(diào)速器。離心式機械調(diào)速器作為第一代調(diào)速器，調(diào)速精度較差，主要用于小型發(fā)動機調(diào)速。在70年代中期廣泛應(yīng)用的液壓機械調(diào)速器可以說是第二代調(diào)速器，調(diào)節(jié)性能有所提高，曾被廣 泛應(yīng)用于內(nèi)燃機電站調(diào)速及船舶動力裝置等。隨著發(fā)電機組容量的不斷增大及某些特殊用電對象對供...
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