技術(shù)編號(hào)：5188868
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)，具體講是一種氣缸閥桿。 背景技術(shù)目前，在柴油機(jī)的工作過程中，氣門在閥桿的引導(dǎo)下往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)氣缸的進(jìn)排氣。 但現(xiàn)有技術(shù)中的氣門在與閥座相配合密封的時(shí)候容易發(fā)生碰撞，進(jìn)而導(dǎo)致閥桿的氣門與閥座的接觸面出現(xiàn)缺痕，是氣門與閥座之間出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，影響氣缸的性能。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種具有自我修復(fù)功能，避免影響氣缸性能的氣缸閥桿。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的氣缸閥桿，它包括閥桿本體，所述的閥桿本體上設(shè)有至少一個(gè)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。