技術編號：5192604
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本公開涉及用于內(nèi)燃發(fā)動機的進氣歧管。 背景技術內(nèi)燃發(fā)動機的進氣歧管通常由聚合材料形成。為了降低從進氣歧管表面輻射的噪聲(由于在特定發(fā)動機速度所產(chǎn)生的諧振頻率而造成的)，已知在歧管的表面提供內(nèi)部和外部支撐并且提供由母體材料(parent material)形成的內(nèi)部柱。為了提供期望的噪聲降低，聚合物內(nèi)部柱的橫截面積被制成降低了進氣歧管內(nèi)的流動面積，由此限制了發(fā)動機的峰值功率。該問題對于自然吸氣發(fā)動機(即在進氣上不帶有例如通過機械增壓器或渦輪增壓器提供的增壓的...
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