技術(shù)編號(hào):5198582
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種安裝在例如汽車上的多氣缸火花點(diǎn)火引擎。背景技術(shù)已知現(xiàn)有的火花點(diǎn)火引擎通過(guò)利用排氣壓力脈沖來(lái)提高扭矩。為了改善掃氣作用的效果,在這種引擎中,設(shè)定有進(jìn)氣門和排氣門被保持在打開狀態(tài)的氣門重疊期間,并且,在要求高扭矩的運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域中,來(lái)自排氣壓力脈沖的負(fù)壓力波被設(shè)為在上述氣門重疊期間內(nèi)到達(dá)排氣口。例如,專利文獻(xiàn)I描述了使氣門重疊期間的相位可改變,并且調(diào)節(jié)負(fù)壓力波的時(shí)刻使其在氣門重疊期間內(nèi)到達(dá)排氣口的方案。另外,專利文獻(xiàn)2描述了設(shè)置有可改變排氣門的氣門開啟...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。