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瞬態(tài)工況下的柴油機燃燒控制系統(tǒng)和方法技術資料下載

技術編號:5203043

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本發(fā)明屬發(fā)動機反饋控制,具體涉及ー種瞬態(tài)エ況下的柴油機燃燒控制系統(tǒng)和方法。背景技術隨著石油資源的緊缺和環(huán)境問題的凸顯,對柴油機的燃燒品質(zhì)提出了更高的要求。提高發(fā)動機燃燒品質(zhì),可以提高燃料利用率,也提高了機內(nèi)浄化程度降低排放以減少后處理器的壓力。CA50是50%燃燒質(zhì)量所對應的曲軸轉(zhuǎn)角,是表征發(fā)動機燃燒過程的重要參數(shù),反映著發(fā)動機工作過程的經(jīng)濟性。A CA50 (各循環(huán)間CA50的變動)増大,發(fā)動機排放煙度惡 化,經(jīng)濟性變差。燃燒過程中控制A CA50,使其...
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