技術(shù)編號(hào)：5204704
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。一種發(fā)動(dòng)機(jī)本發(fā)明屬于動(dòng)力設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)。背景技術(shù)自從內(nèi)燃機(jī)問世以來，人類進(jìn)入了用機(jī)械代替人力進(jìn)行勞作的時(shí)代，發(fā)動(dòng)機(jī)被廣 泛用于各種機(jī)械動(dòng)力，尤其是交通運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力。但其結(jié)構(gòu)方面的改進(jìn)不是完美的。其中，現(xiàn) 有的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是由氣缸內(nèi)的燃料燃燒推動(dòng)圓筒活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，該往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過連桿結(jié)構(gòu) 的曲軸變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而輸出動(dòng)力。由于此結(jié)構(gòu)活塞水平推力須分解為動(dòng)力傳動(dòng)輪的切 向力，當(dāng)燃?xì)鈮毫ψ畲髸r(shí)，恰逢扭矩最小。當(dāng)扭矩變大時(shí)，燃?xì)鈮毫s大大減小，所以功率損 ...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。