技術(shù)編號：5205531
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。內(nèi)燃機(jī)的機(jī)油降溫構(gòu)造本發(fā)明是關(guān)于一種內(nèi)燃機(jī)的機(jī)油降溫構(gòu)造，特別是關(guān)于一種借由散熱元件對內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部的機(jī)油進(jìn)行熱交換的內(nèi)燃機(jī)的機(jī)油降溫構(gòu)造。背景技術(shù)現(xiàn)今，一般速克達(dá)型摩托車的內(nèi)燃機(jī)(engine)皆會(huì)利用機(jī)油來潤滑內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部 的活塞、凸輪軸及汽缸內(nèi)壁等構(gòu)件的表面，提供構(gòu)件之間相互的潤滑作用，以降低構(gòu)件之間 的摩擦力及耗損率，進(jìn)而延長內(nèi)燃機(jī)的使用壽命。若內(nèi)燃機(jī)的工作溫度過高，將導(dǎo)致構(gòu)件體 積變大、構(gòu)件之間的間隙變小及機(jī)油粘性降低，因而造成構(gòu)件之間的摩擦及損耗增加...
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