技術(shù)編號：5205625
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及一種用于控制在內(nèi)燃機的空氣供給路徑中的機構(gòu)、特別是節(jié)氣閥的方法。背景技術(shù)在啟停系統(tǒng)的沮圍內(nèi)，在發(fā)動機控制中開發(fā)新的功能，以 兩足對于起動器控制、燃料噴射、傳動策略等不同的要求。對于本發(fā)明的方法，著重于在啟停運行中對內(nèi)燃機的氣缸空氣量和燃料噴射的調(diào)控。對應于現(xiàn)有技術(shù)，在啟停運行中，于觸發(fā)發(fā)動機停車之后，節(jié)氣閥閉合(對于柴油發(fā)動機例如用于使停車振動最小化)，并且取消用于燃料噴射過程或點燃過程的釋放。內(nèi)燃機的再次起動在慣性運動期間通過打開節(jié)氣閥和釋放噴...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。