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內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s系統(tǒng)的高低溫散熱裝置的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):5209305

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本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s系統(tǒng)的散熱裝置。 背景技術(shù)內(nèi)燃機(jī)車均有相應(yīng)的機(jī)車用大功率柴油機(jī)與之匹配,例如16V280ZJA型柴油機(jī)就與 DF 、 DFsB型內(nèi)燃機(jī)車相匹配。機(jī)車用大功率柴油機(jī)若要正常運(yùn)行,則必須配備相應(yīng)的 冷卻系統(tǒng)。在一定環(huán)境條件下,機(jī)車在最大功率狀況下運(yùn)行一段時(shí)間后達(dá)到平衡時(shí),潤(rùn) 滑用的機(jī)油從柴油機(jī)中流出時(shí)的油溫稱為機(jī)車內(nèi)燃機(jī)平衡溫度,該平衡溫度一般應(yīng)低于 88°C,否則會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)高而對(duì)柴油機(jī)造成損害。為防止這種情況的發(fā)生,通常在機(jī)車...
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