技術(shù)編號(hào):5213581
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種引擎,尤其涉及一種具有噴油嘴冷卻功能的引擎。技術(shù)背景傳統(tǒng)車輛動(dòng)力之產(chǎn)生系依賴引擎進(jìn)氣與燃油供應(yīng)使二者混合,再以點(diǎn)火控制點(diǎn)燃混合油氣使其爆炸,因而產(chǎn)生動(dòng)力?;旌蠚獗ǖ牧α繉㈨槃莅鸦钊峦?,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)曲軸。參考圖1,系一習(xí)知引擎部分剖視圖。圖中顯示一進(jìn)氣歧管I安裝于一汽缸頭2之進(jìn)氣口 6,進(jìn)氣歧管I主要包括有一進(jìn)氣管體3與一噴油嘴安裝座4。進(jìn)氣管體3與噴油嘴安裝座4是相鄰設(shè)置,噴油嘴安裝座4中安裝有一噴油嘴5,實(shí)際上是位于一節(jié)流閥(圖未示)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。