技術(shù)編號(hào)：5220349
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型裝置屬于復(fù)合熱力循環(huán)聯(lián)合運(yùn)行裝置，特別涉及重型柴油機(jī)新型復(fù)合熱力循環(huán)聯(lián)合運(yùn)行裝置。背景技術(shù)重型柴油機(jī)以其很好的動(dòng)力性廣泛應(yīng)用于城市公共交通、物流運(yùn)輸、工程機(jī)械等領(lǐng)域。近年來，日益嚴(yán)格的排放法規(guī)促進(jìn)了重型柴油機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，例如高壓共軌噴射系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)、先進(jìn)的后處理器等技術(shù)已廣泛應(yīng)用于重型柴油機(jī)上。然而，在重型柴油機(jī)動(dòng)力性、排放性不斷優(yōu)化的同時(shí)，其燃油經(jīng)濟(jì)性較低排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)期(如國(guó)2排放標(biāo)準(zhǔn))變差。這就意味著顧客的使...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。