技術(shù)編號(hào)：5221646
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)配件相關(guān)，尤其是指一種氣門座圈。背景技術(shù)目前，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門的氣門座圈都是采用合金鋼和粉末冶金材料。在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，氣門座圈與氣門有頻率極高的碰撞和摩擦,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生的積碳通過(guò)排氣門時(shí)，容易卡在氣門座圈和排氣門之間，造成氣門座圈和排氣門的磨損，且對(duì)于進(jìn)氣道噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，氣門座圈處的汽油殘留會(huì)較多，容易產(chǎn)生積碳。而且氣門座圈工作時(shí)溫度很高，進(jìn)氣門氣門座圈溫度會(huì)達(dá)到250° C 300° C，排氣門的氣門座圈溫度會(huì)達(dá)到750°...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。