技術(shù)編號(hào)：5221840
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種連接結(jié)構(gòu)，尤其是一種發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪軸與葉盤的連接結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)多采用整體葉盤和單一輸出軸相連接結(jié)構(gòu)，這種連接結(jié)構(gòu)對(duì)盤和輸出軸的同軸要求高。目前，整體葉盤與渦輪軸的連接一般采用焊接的方式，在成型的焊縫中常見有氣孔、未焊透、焊穿、焊瘤、火口裂紋、咬邊、夾渣、背面內(nèi)凹等焊接缺陷，同時(shí)由于是一次性成型，無法返修，廢品率較高；且存在熱變形、應(yīng)力釋放等問題，導(dǎo)致渦輪軸與整體葉盤的同軸實(shí)現(xiàn)困難。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種成型方法簡(jiǎn)單可...
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