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杠桿運(yùn)行角度彈簧式調(diào)節(jié)系統(tǒng)的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):5221881

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本實(shí)用新型涉及的是一種機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門升程調(diào)節(jié)系統(tǒng),特別是一種杠桿運(yùn)行角度彈簧式調(diào)節(jié)系統(tǒng)。背景技術(shù)傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門升程是固定不可變的,也就是凸輪軸的凸輪型線只有一種,這就造成了該升程不可能使發(fā)動(dòng)機(jī)在高速區(qū)和低速區(qū)都得到良好響應(yīng)。傳統(tǒng)汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門升程即凸輪型線設(shè)計(jì)是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在全工況下的平衡性選擇,其結(jié)果是發(fā)動(dòng)機(jī)既得不到最佳的高速效率,也得不到最佳的低速扭矩,但得到了全工況下最平衡的性能??勺儦忾T升程的采用,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高速區(qū)和低速區(qū)都能得...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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