技術(shù)編號(hào)：5222262
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，屬于機(jī)械制造。背景技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部位，它關(guān)系到油汽混合是否充分和燃燒 的效率，是影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的主要因素之一。燃料的燃燒效率越高，能 量的轉(zhuǎn)換效率就越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性就越好。另外，燃料的燃燒效率對(duì)發(fā) 動(dòng)機(jī)尾氣排放影響也很大，燃燒效率越高，燃料燃燒后的廢氣排放就越少。 通常發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室是由汽缸蓋下底面的凹坑和與之相連的活塞上部的活塞套 空腔共同構(gòu)成。現(xiàn)有的燃燒室中，汽缸蓋下底面的凹坑為球冠狀結(jié)...
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