技術(shù)編號(hào)：5225228
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型總的來(lái)說(shuō)涉及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)。背景技術(shù)車(chē)輛可使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)中的多種部件。例如，用于雙頂置凸輪軸布置方式的典型發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括嚙合各種鏈輪以旋轉(zhuǎn)凸輪軸和曲軸的正時(shí)帶。例如，美國(guó)專(zhuān)利5，351，663描述了包括多個(gè)凸輪軸齒輪的扭矩傳遞機(jī)構(gòu)。凸輪軸齒輪包括多層或界面，其輪齒與另一個(gè)齒輪的輪齒嚙合。本實(shí)用新型的發(fā)明人已經(jīng)認(rèn)識(shí)到上述系統(tǒng)的多種問(wèn)題。具體地，疊加鏈輪以將凸輪軸連接至發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由于多個(gè)相互...
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