技術(shù)編號(hào)：5228313
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型為一種柴油機(jī)節(jié)能供油裝置?，F(xiàn)有的機(jī)車所用的柴油機(jī)供油系統(tǒng)，主要由調(diào)速器、高壓油泵、高壓油管、噴油器等組成，高壓油泵的泵油柱塞數(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體數(shù)相同，即每只噴油器前端只設(shè)有一只泵油柱塞，柱塞的泵油量都是按其最大負(fù)荷來調(diào)整供油量的，當(dāng)負(fù)荷較小、空載或者在平坦路面行駛時(shí)，為了滿足高速行駛的需要，必需開大油門，這樣就造成了油量的浪費(fèi)，如果想節(jié)油，就難以高速行駛。為解決上述問題，本實(shí)用新型將提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)際應(yīng)用的既能滿足最大負(fù)荷要求，又能在負(fù)荷較小...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。