技術(shù)編號：5232032
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一汽車汽油機(jī)的點(diǎn)火裝置，尤其是一種汽油機(jī)紅外線電子點(diǎn)火裝置。凡以汽油為燃料的汽車點(diǎn)火系統(tǒng)目前采用的點(diǎn)火方式大多仍沿傳統(tǒng)的模式－白金觸點(diǎn)點(diǎn)火式，此情況在我國的汽車工業(yè)發(fā)展中尤為突出。所產(chǎn)生的問題是由于點(diǎn)火系統(tǒng)有觸點(diǎn)，致使在設(shè)計(jì)上通過點(diǎn)火線圈的電流受到限制而造成點(diǎn)火能量不足，另一方面由于點(diǎn)火裝置的點(diǎn)火高壓分配系統(tǒng)與分電器合為一體。各缸的點(diǎn)火電壓是依靠分火頭和分電器蓋的觸點(diǎn)跳火完成的觸點(diǎn)長期工作于高壓跳火狀態(tài)下很容易被碳化，分電器蓋也很容易被高壓擊...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲(chǔ)備，不適合論文引用。