技術編號：5239611
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型涉及一種發(fā)動機調(diào)相裝置，尤其涉及一種用于凸輪側(cè)置式(CG型)的摩托車發(fā)動機配氣凸輪調(diào)相裝置。二背景技術現(xiàn)今應用于CG型摩托車發(fā)動機的側(cè)置式凸輪配氣機構(gòu)，采用固定的配氣相位裝置，造成配氣相位不可調(diào)，適應工況的能力降低，使油耗增加，尤其是在要求高速功率時，明顯不能滿足要求，也不適合環(huán)保要求，在這種高速高功率工況下，以現(xiàn)在普遍應用的固定配氣相位機構(gòu)，會由于充氣效率不高，出現(xiàn)明顯的功率劇減，即出現(xiàn)功率低谷，通俗地說就是高速時不能爬陡坡，載重能力下降。目前...
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