技術(shù)編號(hào)：5242841
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，其根據(jù)前輪和后輪接觸負(fù)載的變化，通過控制拐彎能力的變化，來穩(wěn)定車輛行駛。背景技術(shù)當(dāng)車輛改變方向時(shí)，拐彎力的總和平衡作用在該車輛上的離心力，其中，拐彎力是在輪胎處所產(chǎn)生的力。滑移角和拐彎力之間的關(guān)系取決于車輛速度和輪胎性能，其中，滑移角被定義為車輛的行駛方向和輪胎所指方向之間的角度。圖8示出了標(biāo)準(zhǔn)輪胎和高性能輪胎的滑移角和拐彎力之間的典型關(guān)系。如圖8所示，當(dāng)滑移角β小于或等于某個(gè)特定值時(shí)，拐彎力隨著滑移角β而線性增長(zhǎng)。因此，...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。