技術(shù)編號(hào)：5248153
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及用于機(jī)動(dòng)車輛的方法和驅(qū)動(dòng)單元，該機(jī)動(dòng)車輛包括內(nèi) 燃機(jī)，可手動(dòng)調(diào)節(jié)的油門控制器和用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和發(fā)動(dòng)機(jī)速度 的電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，油門控制器電連接到所述電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制單 元，且其中發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中存儲(chǔ)有第一和第二油門控制特性。通過 所述油門控制器和其中一個(gè)所述油門控制特性來控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩 和發(fā)動(dòng)機(jī)速度。背景技術(shù)在最近的機(jī)動(dòng)車輛中，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門和燃料控制系統(tǒng)，越來 越經(jīng)常地用電子變速器來代替結(jié)合了加速器踏板位置或其運(yùn)動(dòng)的機(jī)械 式線路連接系...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。