技術(shù)編號:5248214
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明通常涉及一種氣體燃料內(nèi)燃機(jī),更詳細(xì)地說,涉及一種具有排氣再循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī),該排氣再循環(huán)用于調(diào)節(jié)供應(yīng)給所iij良動(dòng)機(jī)的氣體混合 物的密度。背景技術(shù)氣體燃料內(nèi)燃機(jī)早已已知,并且在當(dāng)今社會(huì)中變得日益普遍。典型的 氣體燃料內(nèi)燃機(jī)與傳統(tǒng)的液體燃料內(nèi)燃機(jī)的區(qū)別主要在于,在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃 燒氣體,例如甲烷、天然氣、乙烷、丙烷等或某些混合氣,而不是燃燒來 自噴油器或化油器的液體燃料的霧化油霧。使用氣體燃料而不是液體燃料 例如汽油或柴油在調(diào)節(jié)供應(yīng)給發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料量方面提出了挑...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。- 朱老師:1.新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù) 2.輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制 3.開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制 4.智能電動(dòng)汽車
- 徐老師:1.內(nèi)燃機(jī)節(jié)能及排放控制技術(shù) ? 2.汽車節(jié)能與新能源汽車技術(shù) ??3. 車輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法
- 趙老師:1.智能控制理論及應(yīng)用 2.機(jī)器人控制技術(shù) 3.新能源控制技術(shù)與應(yīng)用
- 卞老師:1.汽車動(dòng)態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)