技術(shù)編號(hào)：5255078
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其涉及帶增壓器法蘭的排氣歧管產(chǎn)品 設(shè)計(jì)。背景技術(shù)排氣歧管上配帶增壓器，已被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)中。現(xiàn)代柴 油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管通常選用耐熱鑄鐵，管壁通常為3. 2至4. 8mm,由于受脈沖排氣的影 響，在使用過(guò)程中及柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)時(shí)，排氣歧管增壓器法蘭附近受力集中，易產(chǎn)生開裂缺 陷。目前普遍采用的整體增厚管壁至6mm的方法，雖然可以很好的解決易開裂的問(wèn)題，但是 為了增加局部的強(qiáng)度而對(duì)整體的厚度進(jìn)行增加，既增...
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