技術(shù)編號(hào):5256590
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬發(fā)動(dòng)機(jī),具體涉及一種柴油機(jī)凸輪軸齒輪的結(jié)構(gòu)形式。技術(shù)背景通常柴油機(jī)通過凸輪軸齒輪驅(qū)動(dòng)凸輪軸及傳遞驅(qū)動(dòng)力,同時(shí)通過凸輪軸齒輪為 柴油機(jī)提供配氣頂時(shí)記號(hào),但現(xiàn)有的凸輪軸齒輪不能提供凸輪軸信號(hào),以實(shí)現(xiàn)曲軸和凸輪軸信號(hào)的同步功能,柴油機(jī)ECU需要的凸輪軸信號(hào)是由安裝在凸輪軸齒輪端 面上的、帶有缺口的墊板提供。這種裝配結(jié)構(gòu)導(dǎo)致柴油機(jī)傳動(dòng)部件定位困難,易出 現(xiàn)信號(hào)錯(cuò)誤,且裝配尺寸大。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種為柴油機(jī)ECU提供凸輪軸信號(hào)準(zhǔn)確、結(jié)...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。