技術(shù)編號：5256807
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及搭載于混合動力車輛上的、被進(jìn)行自動停止的內(nèi)燃機(jī)的控制，特別是涉及抑制燃油效率惡化的技術(shù)。背景技術(shù)對于搭載有內(nèi)燃機(jī)的車輛來說，需要在內(nèi)燃機(jī)的狀態(tài)是怠速狀態(tài)的情況下執(zhí)行ISCddle Speed Control 怠速控制)等各種學(xué)習(xí)。但是，在如將旋轉(zhuǎn)電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)作為動力源的混合動力車輛那樣、執(zhí)行內(nèi)燃機(jī)的自動停止控制的情況下，在車輛停止的同時內(nèi)燃機(jī)也被停止。因此，存在著如下問題，即內(nèi)燃機(jī)的狀態(tài)成為怠速狀態(tài)的頻率較少，從而無法 充分確保上述的各種學(xué)習(xí)的機(jī)...
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