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船用發(fā)動(dòng)機(jī)水空中冷器的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):5259291

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本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器,具體是一種船用發(fā)動(dòng)機(jī)水空中冷器。背景技術(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是目前工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、大型卡車(chē)及輪船的動(dòng)力核心, 在船用發(fā)動(dòng)機(jī)中,為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出性能,常采用渦輪增壓機(jī)對(duì)空氣進(jìn)行壓縮后在輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行油氣混合燃燒,以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能??諝饨?jīng)渦輪增壓器壓縮后溫度一般在200攝氏度左右,這個(gè)范圍溫度的空氣對(duì)與在發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒并不能發(fā)揮理想的動(dòng)力性能,為此,廣泛采用的辦法是對(duì)壓縮后的空氣進(jìn)行熱交換冷卻降溫,現(xiàn)用的技術(shù)實(shí)施手段全都采...
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