技術(shù)編號(hào)：5263714
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及的是一種聯(lián)通管。具體地說(shuō)是一種用于大功率抽凝式供熱汽輪機(jī)組的中壓缸到低壓缸的聯(lián)通管。背景技術(shù)盡管供熱小汽機(jī)有供熱能力，但因發(fā)電效率低，其發(fā)展受到了限制。將大功率凝汽式汽輪機(jī)(100MW以上)，在中壓缸到低壓缸的聯(lián)通管處打洞抽汽供熱，在聯(lián)通管上安裝蝶閥，控制供熱抽氣量，就改成為抽凝式供熱汽輪機(jī)。在非供熱期，聯(lián)通管上的控制蝶閥完全打開(kāi)，供熱抽汽管路上的閥門(mén)完全管關(guān)閉。此時(shí)則仍為凝汽式汽輪機(jī)，具有較高的發(fā)電效率；在供熱期，供熱抽汽管路上的閥門(mén)打開(kāi)，...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。