技術(shù)編號(hào)：5371392
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種牙輪鉆機(jī)小車的回轉(zhuǎn)動(dòng)力機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)牙輪鉆機(jī)小車的回轉(zhuǎn)動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速機(jī)，二者豎直布置，其連接方式目前有的設(shè)計(jì)為電機(jī)軸上帶齒輪直接作為減速機(jī)的I軸，有的是通過聯(lián)軸器將電機(jī)軸與減速機(jī)I軸連接，前者電機(jī)軸受徑向力易產(chǎn)生斷裂，后者使聯(lián)接高度增加，同時(shí)由于小車振動(dòng)大，聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接易松動(dòng)，造成故障，損壞減速機(jī)。此外目前減速機(jī)I軸的安裝兩端均采用的是一個(gè)圓錐滾子軸承，使得聯(lián)接對(duì)中精度差，軸承承截荷力小，經(jīng)常產(chǎn)生軸承損壞，齒輪接觸不好，加劇磨損。實(shí)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。