技術(shù)編號(hào)：5396833
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開了，包括以下步驟實(shí)時(shí)采集并建立基于施工參數(shù)-地層參數(shù)-地表沉降參數(shù)的數(shù)據(jù)庫；獲得相同或相似的地層參數(shù)、施工參數(shù)對(duì)應(yīng)的若干地表沉降參數(shù)；利用包括多項(xiàng)式最小二乘擬合算法和代數(shù)插值法對(duì)若干地表沉降參數(shù)進(jìn)行擬合與回歸分析，得到縱向地表沉降預(yù)測(cè)曲線；根據(jù)縱向地表沉降預(yù)測(cè)曲線，結(jié)合輸入的土體參數(shù)和隧道半徑，利用PECK公式獲得橫向地表沉降預(yù)測(cè)曲線；判斷縱向地表沉降預(yù)測(cè)曲線和橫向地表沉降預(yù)測(cè)曲線代表的值是否超過預(yù)警值，若是，報(bào)警。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)對(duì)地鐵隧道施工引...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。