技術編號：5415590
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型涉及一種推土機，尤其涉及一種基于CAN總線的推土機發(fā)動機雙油門控制系統(tǒng)。背景技術目前國產推土機大多采用手油門、腳油門與發(fā)動機ECU直接導線連接，發(fā)動機ECU 安裝位置在發(fā)動機機體，手油門、腳油門安裝在駕駛室操控范圍內，部件分隔，空間距離較遠給導線布置連接與控制準確性帶來困難。另外一種傳統(tǒng)模式是發(fā)動機ECU僅適于單油門控制，不滿足推土機的雙油門減速控制，解決方案是腳油門通過控制器轉換后與手油門連接，實現(xiàn)手油門與腳油門對推土機速度的聯(lián)動控制，這種模式...
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