技術(shù)編號(hào)：5464333
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車空調(diào)壓縮機(jī)，尤其是涉及變排量旋轉(zhuǎn)斜盤壓縮機(jī)。 背景技術(shù)在變排量旋轉(zhuǎn)斜盤壓縮機(jī)中，斜盤的最大角度和最小角度決定了壓縮機(jī)的活塞行 程。通常，例如當(dāng)壓縮機(jī)處于低轉(zhuǎn)速或高負(fù)荷的情況下，斜盤處于最大角度運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)壓 縮機(jī)處于高轉(zhuǎn)速或低負(fù)荷的情況下，斜盤處于最小角度運(yùn)行狀態(tài)。附圖說(shuō)明圖1示出了一種現(xiàn)有的變排量旋轉(zhuǎn)斜盤壓縮機(jī)中的旋轉(zhuǎn)斜盤組件，該斜盤組件包 括轉(zhuǎn)臂1’，斜盤2’，轉(zhuǎn)臂導(dǎo)向孔3’，球頭導(dǎo)向銷4’，轉(zhuǎn)臂限位突臺(tái)5’，斜盤限位突臺(tái)6’，主 軸上的...
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