技術(shù)編號(hào):5488640
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及全封閉制冷壓縮機(jī)的改進(jìn)技術(shù)。 背景技術(shù)目前在小型全封閉制冷壓縮機(jī)制造行業(yè),所設(shè)計(jì)的 壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)各運(yùn)動(dòng)副之間摩擦方式均為滑動(dòng)摩擦副,此種結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)副 之間的零件是直接接觸,其摩擦系數(shù)大,勢(shì)必會(huì)造成壓縮機(jī)的能耗 高、振動(dòng)噪音大,畢竟耗能是考評(píng)壓縮機(jī)的重要節(jié)能指標(biāo)。目前,制 造行業(yè)為了 P爭(zhēng)低壓縮機(jī)的輸入功率,不但在努力提高零件加工精度和 電機(jī)的性能,在設(shè)計(jì)上使用小軸徑曲軸及單支撐結(jié)構(gòu)的曲軸以減少運(yùn) 動(dòng)副的摩擦面積的方法來(lái)減少摩擦。除采用常規(guī)降低功耗...
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