技術(shù)編號(hào):5536398
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于汽車領(lǐng)域的變速箱,涉及。背景技術(shù)汽車手動(dòng)變速箱和AMT自動(dòng)變速箱在換擋過(guò)程中普遍存在動(dòng)力中斷,即有使用離合器切斷動(dòng)力傳遞的動(dòng)作,帶來(lái)?yè)Q擋沖擊和車身晃動(dòng),影響舒適性。即便是當(dāng)前較先進(jìn)的DCT雙離合器,也不過(guò)是切斷時(shí)間短暫,不易察覺(jué)而已,但是傳動(dòng)系內(nèi)扭矩沖擊大且成本高昂。有的方案為了不中斷動(dòng)力加裝電機(jī)在換擋期間補(bǔ)充動(dòng)力輸出,也增加了成本和控制難度。發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本發(fā)明提供一種能保證換擋過(guò)程始終不中斷動(dòng)力輸出,換擋沖擊小,易于制造,并...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。