技術(shù)編號(hào)：5547641
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種齒輪結(jié)構(gòu)，具體地說，是一種采用多級(jí)彈簧減震的從動(dòng)齒。背景技術(shù)如圖1所示，齒輪作為一種常見的動(dòng)力傳輸裝置，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域中，為了保證齒輪的正常工作，主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪之間以及從動(dòng)齒輪與花鍵之間均預(yù)留有一定的嚙合縫隙，由于此縫隙的存在，使得齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生一定的沖擊，由于鋼件與鋼件接觸，會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲，而且轉(zhuǎn)軸也會(huì)有一定的震動(dòng)，從而加速了齒輪的磨損，降低設(shè)備的使用壽命?，F(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)是齒輪采用鋼件加工而成，缺少必要的減震裝...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。