技術(shù)編號(hào)：5550996
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛自動(dòng)控制，具體涉及一種。背景技術(shù)離合器的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)是離合器克服空行程后，其主動(dòng)部分與從動(dòng)部分剛剛接觸，但并未開(kāi)始傳遞扭矩或者傳遞扭矩很小的位置(此扭矩不足以克服車輛行駛阻力使車輛行駛)，此時(shí)離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦。在車輛行駛之前，如果將離合器控制在聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置，當(dāng)剎車松開(kāi)后，車輛便可以很快啟動(dòng)，減少車輛行駛的響應(yīng)時(shí)間。離合器的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)檢測(cè)對(duì)車輛起步的快速響應(yīng)有重要的影響，如果離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)檢測(cè)不精確，則會(huì)造成離合器磨損嚴(yán)重、車輛油耗增...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。