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整體式差速器的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:5583377

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本實用新型涉及一種三、四輪農(nóng)用運輸車上應用的整體式差速器,特別是聯(lián)體后橋變速箱內(nèi)整體式差速器。目前農(nóng)用車上使用的差速器是分體式差速器,由左、右兩半通過8~10個螺栓連接,左、右兩半殼體全有油孔,油孔小,進油量少,殼體內(nèi)的行星齒輪和半軸齒輪潤滑性能差,齒輪嚙合情況難以檢查,裝配精度低,兩半殼體通過8~10個螺栓連接,若有螺栓質(zhì)量差或后橋承載負荷大時,螺栓就可能被剪斷,從而損壞變速箱體內(nèi)的齒輪,影響變速箱后橋使用壽命,在生產(chǎn)中,加工量大,工藝性差,裝配后,與聯(lián)...
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