技術(shù)編號(hào)：5607049
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種汽車剎車系統(tǒng)調(diào)整剎車間隙用的手動(dòng)調(diào)整臂，具體來(lái)說(shuō)是指一種可將調(diào)整軸和蝸桿完全鎖死的手動(dòng)調(diào)整臂。背景技術(shù)隨著人們生活質(zhì)量的提高、交通發(fā)展的需要，汽車已經(jīng)越來(lái)越普及，汽車在行駛中難免會(huì)振動(dòng)顛簸，由此經(jīng)常引發(fā)調(diào)整臂松動(dòng)，從而影響汽車的剎車效果，駕駛者不得不經(jīng)常對(duì)調(diào)整臂進(jìn)行調(diào)整。目前，市場(chǎng)上使用較多的汽車剎車系統(tǒng)的手動(dòng)調(diào)整臂是采用在調(diào)整軸中裝上彈簧、鋼珠和梅花套控制來(lái)進(jìn)行剎車間隙調(diào)整定位，其原理是靠調(diào)整軸中的彈簧頂上大鋼珠，大鋼珠再撐開(kāi)兩顆小鋼珠...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。